欧洲猛烈抨击特朗普的汽车关税以及对两大洲的经济威胁

法兰克福，德国（美联社）——欧洲的汽车制造商们已经疲于应对国内经济增长乏力和来自中国日益激烈的竞争，周四，他们谴责这是一个沉重的负担，将惩罚大西洋两岸的消费者和公司。

欧洲汽车制造商协会在一份声明中表示，唐纳德·特朗普总统周三宣布的25%的新进口税“将同时伤害全球汽车制造商和美国制造业”。

德国汽车工业协会（VDA）的负责人表示，关税将给汽车制造商和全球供应链上的每家公司带来压力，“首先对消费者产生负面影响，包括北美消费者。”

Hildegard m勒在一份声明中说：“后果将使各方的增长和繁荣付出代价。”

对于宝马（BMW）、大众（Volkswagen）、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）、沃尔沃（Volvo）、斯特兰提斯（Stellantis）及其庞大的供应商网络，乃至整个欧洲经济来说，这都事关重大。

美国是欧洲汽车产业的最大出口目的地，欧洲汽车制造商在2023年向美国出口了价值560亿欧元的汽车和零部件。欧洲汽车工业提供了1380万个就业岗位，占欧盟总就业岗位的6.1%。

欧洲汽车制造商已经面临国内市场萎缩和来自美国的新竞争。汽车行业的任何问题都会给欧洲经济带来压力，欧洲经济在2024年最后一个季度根本没有增长，全年仅增长0.9%。

受影响最大的是德国和意大利的汽车制造商，因为24%的德国和30%的意大利非欧盟出口产品销往美国。德国是大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等主要汽车制造商的所在地。

牛津经济研究院（Oxford Economics）分析师克拉丽莎•哈恩（Clarissa Hahn）写道：“这将对一个行业造成重大打击，该行业不仅维持着数百万个就业岗位，而且对欧元区GDP的很大一部分做出了贡献。”她估计德国出口将下降7.1%，意大利出口将下降6.6%。

美国汽车制造商受到报复的可能性较小，因为他们只向欧盟出口2%的产品。尽管如此，底特律的福特和通用汽车的股价在周四美国股市开盘前仍大幅下挫，因为美国汽车业严重依赖供应商的跨板交易。

欧洲制造商协会表示：“欧盟和美国必须进行对话，找到立即解决方案，以避免关税和贸易战的破坏性后果。”

德国汽车协会主席米勒呼吁欧盟和美国立即就一项双边协议进行谈判，该协议将提供“一个论坛，讨论汽车产品的各种关税和非关税壁垒，并可能导致一种更平衡的方法。”

＿＿＿＿

Moulson在柏林报道